Trong bối cảnh phân khúc B-SUV tại Việt Nam đang trở nên cực kỳ sôi động với đa dạng sản phẩm cho người tiêu dùng, Toyota Yaris Cross nổi bật như một lựa chọn đáng giá nhờ triết lý thiết kế "vừa đủ" nhưng cực kỳ thực tế. Không đơn thuần là một chiếc xe nhỏ gọn, Yaris Cross còn hội tụ nhiều giá trị thực tiễn vượt trội, đặc biệt phù hợp với khách hàng lần đầu mua ô tô tại Việt Nam. Kết quả bán hàng quý I/2025 là minh chứng rõ ràng: Yaris Cross đã và đang trở thành lựa chọn mua xe thông minh và thực tế dành cho khách hàng Việt.
Toyota Yaris Cross vươn lên dẫn đầu về doanh số ngay trong quý đầu năm 2025. Với 2.117 xe bán ra, mẫu crossover đô thị này đã vượt qua nhiều đối thủ mạnh như Mitsubishi Xforce (1.933 xe), Kia Seltos (1.317 xe) và Hyundai Creta (1.210 xe) - vốn là những cái tên đã quen thuộc và từng chiếm ưu thế trên thị trường.
Việc dẫn đầu doanh số không đơn thuần là kết quả của các chiến dịch truyền thông mà còn đến từ sự cộng hưởng giữa thiết kế hợp lý, trang bị hiệu quả và khả năng vận hành tối ưu trong điều kiện thực tế đường xá Việt Nam. Đặc biệt, trong bối cảnh người tiêu dùng ngày càng thực dụng và cân nhắc kỹ lưỡng về chi phí đầu tư lẫn chi phí vận hành, Yaris Cross nổi lên như một lựa chọn "vừa đủ" nhưng đúng nhu cầu.
Gọn gàng nhưng thực dụng
So với các đối thủ trong cùng phân khúc, Toyota Yaris Cross có kích thước nhỏ gọn nhất: dài 4.310 mm, rộng 1.770 mm, cao 1.615 mm và chiều dài cơ sở 2.620 mm. Sự gọn gàng của Yaris Cross là chủ đích thiết kế của Toyota, hướng đến mục tiêu tạo ra một chiếc xe linh hoạt tối đa cho giao thông đô thị Việt Nam vốn đông đúc và chật chội.
Khoảng sáng gầm xe 210 mm giúp Yaris Cross dễ dàng vượt qua những tình huống thường gặp như leo lề, đi qua những đoạn đường ngập nước hoặc ổ gà, đây vốn là điều kiện địa hình quen thuộc tại các thành phố Việt Nam. Dù kích thước bên ngoài nhỏ, Yaris Cross vẫn rất thực dụng với khoang hành lý rộng tới 466 lít, vượt qua nhiều đối thủ cùng phân khúc và dễ dàng đáp ứng nhu cầu mua sắm, du lịch của các gia đình trẻ.
Những tính năng dù chỉ là cơ bản nhưng cũng giúp người lái an tâm hơn, đặc biệt với những khách hàng lần đầu mua xe.
Ở bên trong, Yaris Cross tạo thiện cảm nhờ cách bố trí cabin trực quan, dễ sử dụng. Toyota duy trì các nút bấm vật lý cho các thao tác thường dùng như điều chỉnh điều hòa, âm thanh,... thay vì quá phụ thuộc vào màn hình cảm ứng. Với người mới làm quen ô tô, điều này tạo ra sự an toàn tâm lý, giúp họ tập trung hơn vào việc lái xe thay vì phải mất thời gian tìm kiếm chức năng.
Ngoài ra, những trang bị hỗ trợ người lái như cảnh báo điểm mù, cảm biến trước/sau, cảnh báo phương tiện phía trước di chuyển, đèn pha tự động,... cũng xuất hiện trên Yaris Cross ở cả 2 phiên bản thuần xăng và HEV, giúp việc điều khiển và đỗ xe trở nên đơn giản, nhẹ nhàng hơn rất nhiều.
Vận hành bền bỉ từ đô thị đến đường trường
Yaris Cross có 2 phiên bản: xăng và hybrid. Ở bản xăng, Yaris Cross được trang bị động cơ 1.5L, hộp số tự động vô cấp kép CVT, công suất tối đa 105 mã lực cùng mô men xoắn cực đại 138 Nm. Còn với phiên bản Hybrid, xe được thiết kế với hộp số CVT, công suất 90 mã lực, mô-men xoắn cực đại 121 Nm kết hợp cùng mô tơ điện 79 mã lực, 141 Nm và pin Li-ion thế hệ hoàn toàn mới. Thông số này tuy không "nổi bật trên giấy tờ" so với các mẫu xe cùng phân khúc, nhưng là cách Toyota tinh chỉnh hệ thống truyền động đã tạo ra một trải nghiệm vận hành mượt mà, êm ái và đặc biệt phù hợp cho điều kiện giao thông Việt Nam.
Trong điều kiện vận hành đô thị, hệ truyền động hybrid kết hợp cùng hộp số tự động vô cấp mang đến cảm giác chân ga nhạy nhưng vẫn dễ chịu, không bị giật cục. Khi bước ra đường trường, khối động cơ 1.5L vẫn đủ để khách hàng có những trải nghiệm vận hành tự tin và an toàn.
Bên cạnh đó, điểm mạnh mang tính DNA của Toyota là sự bền bỉ, ổn định theo thời gian giúp Yaris Cross càng vận hành lâu, càng chứng minh giá trị thực sự. Chi phí bảo dưỡng định kỳ thấp, phụ tùng dễ thay thế, cộng với hệ thống đại lý rộng khắp từ thành phố lớn đến tỉnh thành nhỏ, tất cả khiến việc sở hữu và sử dụng Yaris Cross trở thành một trải nghiệm ít phiền toái, đúng như điều khách hàng mua xe lần đầu mong đợi.
Không những vậy, mức tiêu hao nhiên liệu của Yaris Cross cũng được đánh giá rất tốt trong phân khúc, chỉ 3,8 l/100 km trên đường hỗn hợp, giúp người dùng tối ưu chi phí vận hành dài hạn. Đây là một yếu tố thực tế nhưng thường bị bỏ quên trong những cuộc đua trang bị bề nổi.
Trong khi nhiều mẫu xe B-SUV mới ra mắt tập trung vào kiểu dáng bên ngoài, công nghệ màn hình hay những tính năng phô trương, Toyota chọn cách đi khác biệt hoàn toàn, đó là tập trung làm tốt những điều cốt lõi nhất, từ độ ổn định khi vận hành đến sự tiết kiệm chi phí lâu dài cho người dùng. Toyota Yaris Cross chính là minh chứng cho câu nói “nhỏ nhưng có võ”, xe nhỏ gọn để dễ dàng xoay sở trong đô thị, tối ưu trong thiết kế để phục vụ thực tế sử dụng, và bền bỉ, tiết kiệm để đồng hành dài lâu.
Không phải mẫu xe sở hữu thông số mạnh nhất hay thiết kế phô trương nhất, Yaris Cross chinh phục khách hàng nhờ sự thông minh trong cách tạo ra giá trị cốt lõi. Từ mức tiêu hao nhiên liệu tiết kiệm đáng kể đến tính linh hoạt khi di chuyển trong đô thị, kết hợp khả năng đáp ứng tốt trên những cung đường ngoại ô - tất cả góp phần làm nên sức hút bền vững cho mẫu xe này. Chưa kể, khi mua xe trong tháng 5 này và hoàn tất thủ tục thanh toán 100%, Đại lý đã xuất hóa đơn GTGT, khách hàng sẽ được hưởng ưu đãi 50% lệ phí trước bạ, tiết kiệm 33 triệu đồng đối với bản xăng và 38 triệu đồng với bản HEV. Ngoài ra, Công ty Tài chính Toyota Việt Nam cũng hỗ trợ khách hàng trả góp với lãi suất hấp dẫn, chỉ từ 5,49%/năm.